Wallbox am Haus, Auto am Straßenrand – was ist möglich?
Wenn zwischen privatem Ladepunkt und Fahrzeug ein öffentlicher Gehweg liegt, entsteht genau diese Frage: Wie lässt sich Laden sicher, genehmigt und ohne reservierten Parkplatz lösen?
Lose Kabel über Gehwege sind nicht die Lösung. GehwegLaden.de dokumentiert technische Ansätze, kommunale Rückmeldungen und rechtliche Einordnungen.
Worum es hier geht – und worum nicht
Worum es geht
- Sichere, genehmigte und möglichst bündige Gehwegquerungen
- Kommunale Rückmeldungen und rechtliche Einordnung
- Internationale Vergleichsmodelle
Worum es nicht geht
- Keine losen Kabel über Gehwege
- Keine reservierten Parkplätze
- Kein Produktverkauf
- Keine Rechtsberatung
Der öffentliche Parkraum bleibt öffentlich. GehwegLaden.de dokumentiert Lösungen, bei denen nur dann geladen wird, wenn das Fahrzeug regulär am Straßenrand steht.
Hauptzugänge
Drei Wege in die Dokumentation
Kommunale Rückmeldungen
Was deutsche Verwaltungen zu Gehwegquerungen mitteilen.
Zu den Kommunen →Rechtliche Einordnung
Sondernutzung, Verkehrssicherheit und das Frankfurter Urteil.
Rechtslage verstehen →Internationale Praxis
Niederlande, Großbritannien, Dänemark und Belgien als Vergleichsmodelle.
Internationale Beispiele →Weitere Bereiche
Kommunen
Aktuelle Rückmeldungen
Auszug aus dem schriftlichen Austausch mit Verwaltungen.
Alle Kommunen ansehenMannheim
Juni 2026Derzeit nicht vorgesehen
Karlsruhe
Juni 2026Derzeit nicht vorgesehen
Heidelberg
Juli 2026Leitfaden in Erstellung / Gehweg-Ladelösung derzeit nicht vorgesehen
Freiburg i. Br.
Juni 2026Derzeit nicht vorgesehen
Münster
Juli 2026Derzeit nicht vorgesehen
Tübingen
Juli 2026Derzeit nicht vorgesehen
Aktueller Stand
Stand der Dokumentation
Umfrageantworten von Betroffenen
kommunale Rückmeldungen dokumentiert
würden eine Gehweg-Ladelösung grundsätzlich nutzen
aktueller Stand der Dokumentation
Erkenntnisse aus der laufenden Umfrage
Ergebnisse der laufenden Betroffenen-Umfrage
Die Umfrage richtet sich an Eigentümerinnen und Eigentümer ohne eigenen Stellplatz. Ergebnisse werden transparent dokumentiert.
- Erhebung
- Online, Selbstauskunft
- Stichprobe
- n = 31, laufend
- Zeitraum
- seit 06/2026
- Quelle
- GehwegLaden
würden eine Gehweg-Ladelösung grundsätzlich nutzen
der Teilnehmenden sind Eigentümer
besitzen bereits ein Elektroauto
halten 500–1.000 € für einen realistischen Preis
Mitmachen
Rückmeldungen einbringen
Je mehr Rückmeldungen aus Kommunen und von Betroffenen zusammenkommen, desto besser lässt sich erkennen, wo das Thema bereits geprüft wird, welche Hürden bestehen und wo sachliche Verfahren fehlen.