Internationale Praxis und deutsche Ansätze
Dokumentierte Beispiele, Genehmigungsverfahren und Pilotprojekte rund um das Laden von Elektrofahrzeugen am Straßenrand ohne privaten Stellplatz.
Abschnitt 1
Internationale Praxis
Mehrere Länder haben bereits Verfahren entwickelt, mit denen Eigentümer ihr Fahrzeug am Straßenrand über den eigenen Hausanschluss laden können.
Vereinigtes KönigreichIm EinsatzKerbo Charge
Gefräste Kabelrinnen im Gehweg. Das Verfahren wird in mehreren britischen Kommunen eingesetzt und ermöglicht das Laden über den eigenen Hausanschluss.
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NiederlandeGenehmigungsverfahren etabliertVPA / Kabelgoot
Mehrere niederländische Kommunen genehmigen bündige Kabelrinnen im öffentlichen Raum auf Basis definierter Antragsverfahren.
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Abschnitt 2
Deutschland
Auch in Deutschland existieren erste Ansätze und dokumentierte Beispiele.
- AnonymisiertDeutschlandDokumentiertes Einzelbeispiel
Dokumentiertes Einzelbeispiel aus Deutschland
Einer deutschen Kommune liegt eine Genehmigung für eine Kabelrinne oder vergleichbare Lösung im öffentlichen Raum vor. Ort und Beteiligte werden nicht genannt.
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DeutschlandPilotprojekteRheinmetall Ladebordstein
Ladepunkte werden direkt in den Bordstein integriert. Mehrere Pilotprojekte untersuchen die Nutzung im öffentlichen Straßenraum.
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Abschnitt 3
Bürgerinitiativen und Diskussion
Bürgerinitiativen dokumentieren den Bedarf an klaren Verfahren und einer Nutzung privater Infrastruktur im öffentlichen Raum.
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Stand der Gespräche mit deutschen Kommunen, Ergebnisse der Befragung und die zugrunde liegende Problemstellung.